文章摘要：六年級(jí)作文2000字:怎么寫好橋梁介紹2000字作文？湘子橋全長(zhǎng)500余米，東岸橋墩13座，西岸橋墩11座。由于“中流警湍尤深，不可為墩”，中間只能用18只梭船并排構(gòu)成一列橫隊(duì)，用鐵索連成浮橋。每遇洪水或要通船，可解掉糸船鐵索，移開梭船，變成開閉式浮梁橋。這就是“十八梭船廿四洲”的由來(lái)。以下是徐澤輝寫的《橋梁介紹》范文；

好橋梁介紹作文2000字概況

• 作者：徐澤輝
• 班級(jí)：小學(xué)六年級(jí)
• 字?jǐn)?shù)：2000字作文
• 體裁：
• 段落：分29段敘寫
• 更新：2023年12月18日 15時(shí)52分

小學(xué)六年級(jí)作文2000字2000字   徐澤輝   重慶市 小學(xué)六年級(jí)學(xué)生（2）班

湘子橋全長(zhǎng)500余米，東岸橋墩13座，西岸橋墩11座。由于“中流警湍尤深

，不可為墩”，中間只能用18只梭船并排構(gòu)成一列橫隊(duì)，用鐵索連成浮橋。每遇洪水或要通船，可解掉糸船鐵索，移開梭船，變成開閉式浮梁橋。這就是“十八梭船廿四洲”的由來(lái)。江面上矗立這巨大橋墩，就像一艘艘威武的大船，擋住了滾滾急流。橋墩精巧之處，就在于全部用石塊砌成。石塊與石塊之間不加灰漿，只用卯契合。橋上原有24座望橋，橋面用石板鋪架，石條大得驚人，約有10米長(zhǎng)，1米厚。在沒(méi)有起重機(jī)等設(shè)備的古代，再加上韓江上下游水位相差很大，有“急流如馬騁”之說(shuō)，要安裝這么大的石梁，建橋的艱辛可想而知。湘子橋奇特別致的結(jié)構(gòu)，集梁橋、拱橋、浮橋等形式于一體，凝結(jié)了古代勞動(dòng)人民的智慧和血汗。

編輯本段建設(shè)背景

湘子橋即廣濟(jì)橋，是我國(guó)現(xiàn)有四大古橋之一，在廣東省潮州城東門外，橫臥在滾滾的韓江之上，東臨筆架山，西接?xùn)|門鬧市，南眺鳳凰洲，北仰金城山，景色壯麗迷人。民謠唱曰：“到廣不到潮，枉費(fèi)走一遭；到潮不到橋，白白走一場(chǎng)”。

廣濟(jì)橋，俗稱湘子橋，宋乾道七年（1171年）太守曾江創(chuàng)建，初為浮橋，由八十六只巨船連結(jié)而成始名“康濟(jì)橋”。

廣濟(jì)橋以其“十八梭船二十四洲”的獨(dú)特風(fēng)格與趙州橋、洛陽(yáng)橋、蘆溝橋并稱中國(guó)四大古橋，被著名橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”

編輯本段建造歷史

梁舟結(jié)合的格局，使廣濟(jì)橋形成了自己的三大特點(diǎn)：

十八梭般廿四洲

梁舟結(jié)合，剛?cè)嵯酀?jì)，有動(dòng)有靜，起伏變化，是廣濟(jì)橋的一大特色。

其東、西段是重瓴聯(lián)閣、聯(lián)芳濟(jì)美的梁橋，中間是“舳艫編連、龍臥虹跨”的浮橋。這簡(jiǎn)直是一道妙不可言的風(fēng)景線。清乾隆間有詩(shī)贊道：“湘江春曉水迢迢，十八梭船鎖畫橋?！薄跋鏄虼簼q”因而列“潮州八景”之首。從結(jié)構(gòu)上說(shuō)，梁舟結(jié)合，實(shí)開世界上啟閉式橋梁之先河。啟閉的作用主要在于通航、排洪，正如《粵囊》記載：“潮州東門外濟(jì)川橋……晨夕兩

開，以通舟棋。”而每當(dāng)韓江發(fā)洪水，又可解開浮橋，讓洶涌澎湃的洪流傾瀉。還有關(guān)卡的作用，“郡縣以廣濟(jì)橋?yàn)辂}船所必經(jīng)，乃始榷取鹽稅”。后來(lái)，上級(jí)甚至派人與潮州府共管，方志有載：“清雍正三年（1725），由鹽運(yùn)同駐潮州與知府分管橋務(wù)，東岸屬運(yùn)同掣放引鹽，西岸屬潮州府稽查關(guān)稅?！?/p>

廿四樓臺(tái)廿四樣

廣濟(jì)橋草創(chuàng)階段，便有筑亭、“覆華屋”于橋墩上的舉措，并冠以“冰壺”、“玉鑒”等美稱。明宣德年間，知府王源除了在500多米長(zhǎng)的橋上建造百二十六間亭屋之外，還在各個(gè)橋墩上修筑樓臺(tái)，并分別以奇觀、廣濟(jì)、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘駟、飛躍、涉川、右通、左達(dá)、濟(jì)川、云衢、冰壺、小蓬萊、鳳麟洲、摘星、凌波、飛虹、觀滟、浥翠、澄鑒、升仙、仰韓為名。至此，橋樓之設(shè)，乃造其極。誠(chéng)如明代李齡在《廣濟(jì)賦》中所云：“方文一樓、十丈一閣，華稅彤撩，雕榜金桷，曲欄橫檻，丹漆黝堊，鱗瓦參差，檐牙高啄……”古代嶺南風(fēng)雨橋是常見的，但規(guī)模如此之大，形式如此之多，裝飾如此之美，確實(shí)是世罕其匹。

一里長(zhǎng)橋一里市

廣濟(jì)橋是“全粵東境，閩、粵、豫章，經(jīng)深接壤”的樞紐所在，橋上又

有眾多的樓臺(tái)，因此，很快便成為交通、貿(mào)易的中心，成為熱鬧非凡的橋市。天剛破曉，江霧尚未散盡，橋上已是“人語(yǔ)亂魚床”了。待到晨曦初露，店鋪競(jìng)先開啟，茶亭酒肆，各色旗幡迎風(fēng)招展，登橋者抱布貿(mào)絲，問(wèn)卦占卜，摩肩接踵，車水馬龍，正如李齡《廣濟(jì)橋賦》所描寫的：‘諾夫殷雷動(dòng)地，輪蹄轟也；怒風(fēng)搏浪，行人聲也；浮云翳日，揚(yáng)沙塵也；向遏行云，聲報(bào)林木，游人歌而驛客吟也；鳳嘯高岡，龍吟瘴海，士女嬉而蕭鼓鳴也；樓臺(tái)動(dòng)搖，云影散亂，沖風(fēng)起而波浪驚也……”活脫脫地就像一幅活動(dòng)的《清明上河圖》。無(wú)怪乎，游客會(huì)鬧出了“到了湘橋問(wèn)湘橋”

廣濟(jì)橋的夜色又別有一番情趣：“吹角城頭新月白，賣魚市上晚燈紅。猜拳蛋艇猶呼酒，掛席鹽船恰駛風(fēng)?！泵髟鲁跎系膹V濟(jì)橋，酒肆中燈籠高懸，蛋艇里猜拳行令，妓篷中絲竹細(xì)語(yǔ)，真是“萬(wàn)家連舸一溪橫，深夜如聞鼙鼓鳴”，待到“遙指漁燈相照靜”，已是“海氛遠(yuǎn)去正三更”。

編輯本段相關(guān)傳說(shuō)

這座充滿神奇的大橋，每一個(gè)橋墩距今都有幾百年的歷史，從宋代建成

第一個(gè)橋墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，前后共延續(xù)了300多年。在古代生產(chǎn)力落后的情況下，在大江上建造這樣的大橋，其難度是超乎人們想象的，故潮州民間便流傳許多“仙佛造橋”的傳說(shuō)。

據(jù)說(shuō)，韓愈刺潮后，時(shí)常登東山門（即今筆架山）游玩。但深感過(guò)江之苦，便請(qǐng)他的侄孫韓湘子和廣濟(jì)和尚一起造橋。

韓湘子造東面一段橋，請(qǐng)八仙來(lái)幫忙。韓湘子親自去鳳凰山取石，把石頭都變成黑豬，一路趕來(lái)，但最后一群豬剛趕到鳳南時(shí)，給一個(gè)孕婦識(shí)破，怪叫起來(lái)：石頭怎會(huì)走路！一句話泄破了天機(jī)，石頭再也趕不動(dòng)了，因此韓湘子負(fù)責(zé)的那東面最后幾墩沒(méi)有修起來(lái)。

廣濟(jì)和尚造西南一段橋，也請(qǐng)來(lái)十八羅漢幫忙。他親自去桑浦山開取石頭，把石頭點(diǎn)化成群烏羊，一路趕來(lái)。但當(dāng)最后一群烏羊趕到半路時(shí)，碰到當(dāng)?shù)匾粋€(gè)惡霸地主，存心想奪取這些羊，便說(shuō)：“你這和尚哪來(lái)的羊呀！分明是我家的?！睆V濟(jì)和尚被糾纏得不耐煩，便說(shuō)：“既然是你家的羊，便趕到你田里去吧!"地主把羊一齊趕到他自己的田里去，卻變成一座座烏石山，把地主的良田壓掉了。相傳這就是浮洋烏洋山的由來(lái)。

因此，最后一批黑豬，烏羊沒(méi)有及時(shí)趕來(lái)，中間一段橋便沒(méi)法修攏。怎么辦？天又快亮了。八仙中何仙姑只好將手中的蓮花瓣拋向江心

化成十八條梭船；廣濟(jì)和尚一見，立即拋下禪杖，化成一根大藤，把十八只大船拴住，成為浮橋。這樣，人們?yōu)榧o(jì)念仙佛合力造橋的功績(jī)，便把此橋既稱為“湘子橋”，又叫“廣濟(jì)橋”。

編輯本段景區(qū)景色

“湘橋春漲”是“潮州八景”之一：時(shí)當(dāng)暮春三月，韓江水漲，河面增闊，

湘子橋東西段中間十八梭船連成一線，真似長(zhǎng)龍臥波。觀上游兩岸的滴翠竹林，下游仙洲盛開的桃花和沿江的綠柳都象浮在水面，景色宜人，一似三湘。這一番景致在清乾隆進(jìn)士鄭蘭枝盛傳海內(nèi)外的“潮州八景”詩(shī)中，描繪得絕妙：“湘江春曉水迢迢，十八梭船鎖畫橋。激石雪飛梁上冒，驚濤聲徹海門潮。鴉洲漲起翻桃浪，鱷渚煙深濯柳條。一帶長(zhǎng)虹三月好，浮槎幾擬到云霄?！?/p>

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作者：小學(xué)六年級(jí)學(xué)生（2）班 徐澤輝   時(shí)間：2023-12-18 15:52