文章摘要：高中作文10000字:怎么寫好自行車啊自行車10000字作文？呃，如果大家覺得這題目BT的話，還請(qǐng)大家原諒啊，我這個(gè)人就喜歡“啊”、“呀”地感嘆，所以取這么個(gè)題目，純屬個(gè)人嗜好罷了。說到自行車，我特別激動(dòng)。因?yàn)槲颐刻炀万T著這個(gè)交通工具上學(xué)呀，自然是感慨諸多。首先我覺得自行車從頭到腳都散發(fā)著美感：瞧它的車身，多簡(jiǎn)單呀，如果你是以前沒見過這東西的，可能怎么想也想不到這居然是一種交通工具，還真是意想不到，騎上它踏幾下腳，呵，它居然做起了滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，載著你就“得飄得飄得咿的飄”了。以下是馬蘭嫣寫的《自行車啊自行車》范文；

好自行車啊自行車作文10000字概況

• 作者：馬蘭嫣
• 班級(jí)：高中高三
• 字?jǐn)?shù)：10000字作文
• 體裁：
• 段落：分78段敘寫
• 更新：2024年12月05日 13時(shí)58分

高中高中作文10000字10000字   馬蘭嫣   韶關(guān)市 高中高三學(xué)生（4）班

呃，如果大家覺得這題目BT的話，還請(qǐng)大家原諒啊，我這個(gè)人就喜歡“啊”、“呀”地感嘆，所以取這么個(gè)題目，純屬個(gè)人嗜好罷了。

說到自行車，我特別激動(dòng)。因?yàn)槲颐刻炀万T著這個(gè)交通工具上學(xué)呀，自然是感慨諸多。首先我覺得自行車從頭到腳都散發(fā)著美感：瞧它的車身，多簡(jiǎn)單呀，如果你是以前沒見過這東西的，可能怎么想也想不到這居然是一種交通工具，還真是意想不到，騎上它踏幾下腳，呵，它居然做起了滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，載著你就“得飄得飄得咿的飄”了；其次，它多方便呀，不用加油，不用充電，以后最綠色的交通工具，舍它取誰？而且，自打你把它買來后，就擱在家里，想什么時(shí)候騎就什么時(shí)候騎，而且重量又輕（至少比助動(dòng)車、電動(dòng)車輕吧），你騎上它，迎著春風(fēng)的愛撫，伴著陽光的滋潤(rùn)，何等爛漫，何等愜意，想去哪還不是你腳下的工夫？自行車帶給你的，不就是青春的自由不羈么？比那些所謂的偽“青春”不知好多少。

根據(jù)我所見的，自行車一般分兩類：普通車和山地車。唯一的區(qū)別就是山地車能調(diào)速，而且極限比普通車高罷了。

曾經(jīng)，我有過一輛日本產(chǎn)的普通車，現(xiàn)今已“服役”在我媽那。我不得不承認(rèn)：日本自行車的技術(shù)含量真高。這從我的日本車飽經(jīng)歲月滄桑，卻仍那么好使就可以看出來。我曾經(jīng)因以為豪，以為這么強(qiáng)的車應(yīng)該能稱霸自行車界了吧？可是，事情往往都有意外。經(jīng)過幾次我拼了命地飆車，卻被某輛半路殺出的山地車輕松超過，我終于認(rèn)識(shí)到，這輛日本車的極限太低，不適合我了，雖然它已伴我從小學(xué)三年級(jí)開始，感情何等深厚啊。

然后我很榮幸有一輛英俊瀟灑、充滿壯志雄心，而且極度有內(nèi)涵的“巨無霸”（這是我同學(xué)見到我的車的巨大威力后給予的“愛稱”）。背景嘛，它就是我爸某次為獎(jiǎng)勵(lì)我而特在我家樓下――朱家尖大橋邊的東港貿(mào)易城買的一輛山地車。既然都告訴你了我家在哪，你也該明白：那種地方離二中有多遠(yuǎn)啊。所以呢，我上學(xué)必須要有速度。這就是我飆車的原因了。

雖然學(xué)校方面一再?gòu)?qiáng)調(diào)“不許騎飛車”，但我仍和一些志同之士無悔地選擇了一個(gè)字：飆！不過飆車得有條件，或“天時(shí)”，或“地利”，或“人和”。只要具備其中一個(gè)條件，就可以飆飆了。

“天時(shí)”是很好理解的，你若起床晚了，如果不想被老班罵的話，自然要象趕鴨子上架似地飛速直奔學(xué)校，那么只好飆一飆自行車咯。但這是飆車的特殊條件。

“地利”嘛，就是指飆車得看地方。這是飆車的關(guān)鍵條件。地方不好？想飆，免談！像東港就是飆的好地方，為什么？車少路寬?。≌娴氖球T在馬路中央都很難被撞到。但換作在新街一帶，你想飆自行車，回答只有四字：“真的很難”。除非你騎的是幼兒腳踏車，不然你推著自行車都可能被撞到。

至于“人和”，就是看有無騎自行車的志同之士想和你飆飆了。這是飆車的主要條件?，F(xiàn)在人競(jìng)爭(zhēng)激烈啊，連騎自行車都得比過。我對(duì)此現(xiàn)象的分析是：彼此都不太服氣，久之，就在胸中憋出“大氣”了，然后就得靠飆車發(fā)泄啊。而我呢，就經(jīng)常和別人斗這口“大氣”：

比如說吧，當(dāng)我以正常速度（不過對(duì)于普通自行車已經(jīng)很不正常了）超過我前方的一輛某位“仁兄”的車時(shí)，反而勾起了他無限的斗志，腳下一用力，嘿，漸漸又逼近了我。那我怎么能敗給本來已經(jīng)敗給我的人呢？自然也是胸有大“氣”，腳下生風(fēng)，做起了更大的功?？烧l知那位居然是個(gè)“爆發(fā)”者，我不做還好，一做反而逼出他無盡的潛力，楞是把我甩了。哼，別急，我也不是吃素的。別忘了，我胸中有一大口氣呢――3500以上的肺活量啊。我嘴角浮現(xiàn)一絲冷笑，手中握的是堅(jiān)定的車把，身中有的是自信的力量，腳下更是虎虎生威。我左腳一踩，右腳一蹬，重復(fù)幾次，那極限的飆車就出現(xiàn)了！告別了一輛輛被我超越的電動(dòng)車的車主詫異的目光，那“不知好歹”的“仁兄”肯定失望的身影也埋葬在了我的身后。不過，我也是象跑完1500米后的虛脫了。

不過極限飆車就象那武林高手練的“七傷拳”，先傷己再傷人。但我和武林高手一樣，都是樂此不疲的。

可能寫到這我給人的感覺仿佛是飆車高手。其實(shí)不然，我呢，頂多算是個(gè)中等車手。別看上面那段我把自己描寫得何等強(qiáng)悍，可在有時(shí)當(dāng)我正自鳴得意地飆時(shí)，往往有一輛神秘的山地車從我身邊輕輕飛過，然后我就想再用極限飆車超他，可正當(dāng)我想用時(shí)，我居然都看不見他飛哪去了。可見，人外有人啊，高手其實(shí)和那些吹的象神話一般的明星一樣，就在你身邊，冷不防給你個(gè)“驚喜呃，如果大家覺得這題目BT的話，還請(qǐng)大家原諒啊，我這個(gè)人就喜歡“啊”、“呀”地感嘆，所以取這么個(gè)題目，純屬個(gè)人嗜好罷了。

說到自行車，我特別激動(dòng)。因?yàn)槲颐刻炀万T著這個(gè)交通工具上學(xué)呀，自然是感慨諸多。首先我覺得自行車從頭到腳都散發(fā)著美感：瞧它的車身，多簡(jiǎn)單呀，如果你是以前沒見過這東西的，可能怎么想也想不到這居然是一種交通工具，還真是意想不到，騎上它踏幾下腳，呵，它居然做起了滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，載著你就“得飄得飄得咿的飄”了；其次，它多方便呀，不用加油，不用充電，以后最綠色的交通工具，舍它取誰？而且，自打你把它買來后，就擱在家里，想什么時(shí)候騎就什么時(shí)候騎，而且重量又輕（至少比助動(dòng)車、電動(dòng)車輕吧），你騎上它，迎著春風(fēng)的愛撫，伴著陽光的滋潤(rùn)，何等爛漫，何等愜意，想去哪還不是你腳下的工夫？自行車帶給你的，不就是青春的自由不羈么？比那些所謂的偽“青春”不知好多少。

根據(jù)我所見的，自行車一般分兩類：普通車和山地車。唯一的區(qū)別就是山地車能調(diào)速，而且極限比普通車高罷了。

曾經(jīng)，我有過一輛日本產(chǎn)的普通車，現(xiàn)今已“服役”在我媽那。我不得不承認(rèn)：日本自行車的技術(shù)含量真高。這從我的日本車飽經(jīng)歲月滄桑，卻仍那么好使就可以看出來。我曾經(jīng)因以為豪，以為這么強(qiáng)的車應(yīng)該能稱霸自行車界了吧？可是，事情往往都有意外。經(jīng)過幾次我拼了命地飆車，卻被某輛半路殺出的山地車輕松超過，我終于認(rèn)識(shí)到，這輛日本車的極限太低，不適合我了，雖然它已伴我從小學(xué)三年級(jí)開始，感情何等深厚啊。

然后我很榮幸有一輛英俊瀟灑、充滿壯志雄心，而且極度有內(nèi)涵的“巨無霸”（這是我同學(xué)見到我的車的巨大威力后給予的“愛稱”）。背景嘛，它就是我爸某次為獎(jiǎng)勵(lì)我而特在我家樓下――朱家尖大橋邊的東港貿(mào)易城買的一輛山地車。既然都告訴你了我家在哪，你也該明白：那種地方離二中有多遠(yuǎn)啊。所以呢，我上學(xué)必須要有速度。這就是我飆車的原因了。

雖然學(xué)校方面一再?gòu)?qiáng)調(diào)“不許騎飛車”，但我仍和一些志同之士無悔地選擇了一個(gè)字：飆！不過飆車得有條件，或“天時(shí)”，或“地利”，或“人和”。只要具備其中一個(gè)條件，就可以飆飆了。

“天時(shí)”是很好理解的，你若起床晚了，如果不想被老班罵的話，自然要象趕鴨子上架似地飛速直奔學(xué)校，那么只好飆一飆自行車咯。但這是飆車的特殊條件。

“地利”嘛，就是指飆車得看地方。這是飆車的關(guān)鍵條件。地方不好？想飆，免談！像東港就是飆的好地方，為什么？車少路寬?。≌娴氖球T在馬路中央都很難被撞到。但換作在新街一帶，你想飆自行車，回答只有四字：“真的很難”。除非你騎的是幼兒腳踏車，不然你推著自行車都可能被撞到。

至于“人和”，就是看有無騎自行車的志同之士想和你飆飆了。這是飆車的主要條件。現(xiàn)在人競(jìng)爭(zhēng)激烈啊，連騎自行車都得比過。我對(duì)此現(xiàn)象的分析是：彼此都不太服氣，久之，就在胸中憋出“大氣”了，然后就得靠飆車發(fā)泄啊。而我呢，就經(jīng)常和別人斗這口“大氣”：

比如說吧，當(dāng)我以正常速度（不過對(duì)于普通自行車已經(jīng)很不正常了）超過我前方的一輛某位“仁兄”的車時(shí)，反而勾起了他無限的斗志，腳下一用力，嘿，漸漸又逼近了我。那我怎么能敗給本來已經(jīng)敗給我的人呢？自然也是胸有大“氣”，腳下生風(fēng)，做起了更大的功。可誰知那位居然是個(gè)“爆發(fā)”者，我不做還好，一做反而逼出他無盡的潛力，楞是把我甩了。哼，別急，我也不是吃素的。別忘了，我胸中有一大口氣呢――3500以上的肺活量啊。我嘴角浮現(xiàn)一絲冷笑，手中握的是堅(jiān)定的車把，身中有的是自信的力量，腳下更是虎虎生威。我左腳一踩，右腳一蹬，重復(fù)幾次，那極限的飆車就出現(xiàn)了！告別了一輛輛被我超越的電動(dòng)車的車主詫異的目光，那“不知好歹”的“仁兄”肯定失望的身影也埋葬在了我的身后。不過，我也是象跑完1500米后的虛脫了。

不過極限飆車就象那武林高手練的“七傷拳”，先傷己再傷人。但我和武林高手一樣，都是樂此不疲的。

可能寫到這我給人的感覺仿佛是飆車高手。其實(shí)不然，我呢，頂多算是個(gè)中等車手。別看上面那段我把自己描寫得何等強(qiáng)悍，可在有時(shí)當(dāng)我正自鳴得意地飆時(shí)，往往有一輛神秘的山地車從我身邊輕輕飛過，然后我就想再用極限飆車超他，可正當(dāng)我想用時(shí)，我居然都看不見他飛哪去了。可見，人外有人啊，高手其實(shí)和那些吹的象神話一般的明星一樣，就在你身邊，冷不防給你個(gè)“驚喜呃，如果大家覺得這題目BT的話，還請(qǐng)大家原諒啊，我這個(gè)人就喜歡“啊”、“呀”地感嘆，所以取這么個(gè)題目，純屬個(gè)人嗜好罷了。

說到自行車，我特別激動(dòng)。因?yàn)槲颐刻炀万T著這個(gè)交通工具上學(xué)呀，自然是感慨諸多。首先我覺得自行車從頭到腳都散發(fā)著美感：瞧它的車身，多簡(jiǎn)單呀，如果你是以前沒見過這東西的，可能怎么想也想不到這居然是一種交通工具，還真是意想不到，騎上它踏幾下腳，呵，它居然做起了滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，載著你就“得飄得飄得咿的飄”了；其次，它多方便呀，不用加油，不用充電，以后最綠色的交通工具，舍它取誰？而且，自打你把它買來后，就擱在家里，想什么時(shí)候騎就什么時(shí)候騎，而且重量又輕（至少比助動(dòng)車、電動(dòng)車輕吧），你騎上它，迎著春風(fēng)的愛撫，伴著陽光的滋潤(rùn)，何等爛漫，何等愜意，想去哪還不是你腳下的工夫？自行車帶給你的，不就是青春的自由不羈么？比那些所謂的偽“青春”不知好多少。

根據(jù)我所見的，自行車一般分兩類：普通車和山地車。唯一的區(qū)別就是山地車能調(diào)速，而且極限比普通車高罷了。

曾經(jīng)，我有過一輛日本產(chǎn)的普通車，現(xiàn)今已“服役”在我媽那。我不得不承認(rèn)：日本自行車的技術(shù)含量真高。這從我的日本車飽經(jīng)歲月滄桑，卻仍那么好使就可以看出來。我曾經(jīng)因以為豪，以為這么強(qiáng)的車應(yīng)該能稱霸自行車界了吧？可是，事情往往都有意外。經(jīng)過幾次我拼了命地飆車，卻被某輛半路殺出的山地車輕松超過，我終于認(rèn)識(shí)到，這輛日本車的極限太低，不適合我了，雖然它已伴我從小學(xué)三年級(jí)開始，感情何等深厚啊。

然后我很榮幸有一輛英俊瀟灑、充滿壯志雄心，而且極度有內(nèi)涵的“巨無霸”（這是我同學(xué)見到我的車的巨大威力后給予的“愛稱”）。背景嘛，它就是我爸某次為獎(jiǎng)勵(lì)我而特在我家樓下――朱家尖大橋邊的東港貿(mào)易城買的一輛山地車。既然都告訴你了我家在哪，你也該明白：那種地方離二中有多遠(yuǎn)啊。所以呢，我上學(xué)必須要有速度。這就是我飆車的原因了。

雖然學(xué)校方面一再?gòu)?qiáng)調(diào)“不許騎飛車”，但我仍和一些志同之士無悔地選擇了一個(gè)字：飆！不過飆車得有條件，或“天時(shí)”，或“地利”，或“人和”。只要具備其中一個(gè)條件，就可以飆飆了。

“天時(shí)”是很好理解的，你若起床晚了，如果不想被老班罵的話，自然要象趕鴨子上架似地飛速直奔學(xué)校，那么只好飆一飆自行車咯。但這是飆車的特殊條件。

“地利”嘛，就是指飆車得看地方。這是飆車的關(guān)鍵條件。地方不好？想飆，免談！像東港就是飆的好地方，為什么？車少路寬??！真的是騎在馬路中央都很難被撞到。但換作在新街一帶，你想飆自行車，回答只有四字：“真的很難”。除非你騎的是幼兒腳踏車，不然你推著自行車都可能被撞到。

至于“人和”，就是看有無騎自行車的志同之士想和你飆飆了。這是飆車的主要條件?，F(xiàn)在人競(jìng)爭(zhēng)激烈啊，連騎自行車都得比過。我對(duì)此現(xiàn)象的分析是：彼此都不太服氣，久之，就在胸中憋出“大氣”了，然后就得靠飆車發(fā)泄啊。而我呢，就經(jīng)常和別人斗這口“大氣”：

比如說吧，當(dāng)我以正常速度（不過對(duì)于普通自行車已經(jīng)很不正常了）超過我前方的一輛某位“仁兄”的車時(shí)，反而勾起了他無限的斗志，腳下一用力，嘿，漸漸又逼近了我。那我怎么能敗給本來已經(jīng)敗給我的人呢？自然也是胸有大“氣”，腳下生風(fēng)，做起了更大的功。可誰知那位居然是個(gè)“爆發(fā)”者，我不做還好，一做反而逼出他無盡的潛力，楞是把我甩了。哼，別急，我也不是吃素的。別忘了，我胸中有一大口氣呢――3500以上的肺活量啊。我嘴角浮現(xiàn)一絲冷笑，手中握的是堅(jiān)定的車把，身中有的是自信的力量，腳下更是虎虎生威。我左腳一踩，右腳一蹬，重復(fù)幾次，那極限的飆車就出現(xiàn)了！告別了一輛輛被我超越的電動(dòng)車的車主詫異的目光，那“不知好歹”的“仁兄”肯定失望的身影也埋葬在了我的身后。不過，我也是象跑完1500米后的虛脫了。

不過極限飆車就象那武林高手練的“七傷拳”，先傷己再傷人。但我和武林高手一樣，都是樂此不疲的。

可能寫到這我給人的感覺仿佛是飆車高手。其實(shí)不然，我呢，頂多算是個(gè)中等車手。別看上面那段我把自己描寫得何等強(qiáng)悍，可在有時(shí)當(dāng)我正自鳴得意地飆時(shí)，往往有一輛神秘的山地車從我身邊輕輕飛過，然后我就想再用極限飆車超他，可正當(dāng)我想用時(shí)，我居然都看不見他飛哪去了?？梢?，人外有人啊，高手其實(shí)和那些吹的象神話一般的明星一樣，就在你身邊，冷不防給你個(gè)“驚喜呃，如果大家覺得這題目BT的話，還請(qǐng)大家原諒啊，我這個(gè)人就喜歡“啊”、“呀”地感嘆，所以取這么個(gè)題目，純屬個(gè)人嗜好罷了。

說到自行車，我特別激動(dòng)。因?yàn)槲颐刻炀万T著這個(gè)交通工具上學(xué)呀，自然是感慨諸多。首先我覺得自行車從頭到腳都散發(fā)著美感：瞧它的車身，多簡(jiǎn)單呀，如果你是以前沒見過這東西的，可能怎么想也想不到這居然是一種交通工具，還真是意想不到，騎上它踏幾下腳，呵，它居然做起了滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，載著你就“得飄得飄得咿的飄”了；其次，它多方便呀，不用加油，不用充電，以后最綠色的交通工具，舍它取誰？而且，自打你把它買來后，就擱在家里，想什么時(shí)候騎就什么時(shí)候騎，而且重量又輕（至少比助動(dòng)車、電動(dòng)車輕吧），你騎上它，迎著春風(fēng)的愛撫，伴著陽光的滋潤(rùn)，何等爛漫，何等愜意，想去哪還不是你腳下的工夫？自行車帶給你的，不就是青春的自由不羈么？比那些所謂的偽“青春”不知好多少。

根據(jù)我所見的，自行車一般分兩類：普通車和山地車。唯一的區(qū)別就是山地車能調(diào)速，而且極限比普通車高罷了。

曾經(jīng)，我有過一輛日本產(chǎn)的普通車，現(xiàn)今已“服役”在我媽那。我不得不承認(rèn)：日本自行車的技術(shù)含量真高。這從我的日本車飽經(jīng)歲月滄桑，卻仍那么好使就可以看出來。我曾經(jīng)因以為豪，以為這么強(qiáng)的車應(yīng)該能稱霸自行車界了吧？可是，事情往往都有意外。經(jīng)過幾次我拼了命地飆車，卻被某輛半路殺出的山地車輕松超過，我終于認(rèn)識(shí)到，這輛日本車的極限太低，不適合我了，雖然它已伴我從小學(xué)三年級(jí)開始，感情何等深厚啊。

然后我很榮幸有一輛英俊瀟灑、充滿壯志雄心，而且極度有內(nèi)涵的“巨無霸”（這是我同學(xué)見到我的車的巨大威力后給予的“愛稱”）。背景嘛，它就是我爸某次為獎(jiǎng)勵(lì)我而特在我家樓下――朱家尖大橋邊的東港貿(mào)易城買的一輛山地車。既然都告訴你了我家在哪，你也該明白：那種地方離二中有多遠(yuǎn)啊。所以呢，我上學(xué)必須要有速度。這就是我飆車的原因了。

雖然學(xué)校方面一再?gòu)?qiáng)調(diào)“不許騎飛車”，但我仍和一些志同之士無悔地選擇了一個(gè)字：飆！不過飆車得有條件，或“天時(shí)”，或“地利”，或“人和”。只要具備其中一個(gè)條件，就可以飆飆了。

“天時(shí)”是很好理解的，你若起床晚了，如果不想被老班罵的話，自然要象趕鴨子上架似地飛速直奔學(xué)校，那么只好飆一飆自行車咯。但這是飆車的特殊條件。

“地利”嘛，就是指飆車得看地方。這是飆車的關(guān)鍵條件。地方不好？想飆，免談！像東港就是飆的好地方，為什么？車少路寬??！真的是騎在馬路中央都很難被撞到。但換作在新街一帶，你想飆自行車，回答只有四字：“真的很難”。除非你騎的是幼兒腳踏車，不然你推著自行車都可能被撞到。

至于“人和”，就是看有無騎自行車的志同之士想和你飆飆了。這是飆車的主要條件?，F(xiàn)在人競(jìng)爭(zhēng)激烈啊，連騎自行車都得比過。我對(duì)此現(xiàn)象的分析是：彼此都不太服氣，久之，就在胸中憋出“大氣”了，然后就得靠飆車發(fā)泄啊。而我呢，就經(jīng)常和別人斗這口“大氣”：

比如說吧，當(dāng)我以正常速度（不過對(duì)于普通自行車已經(jīng)很不正常了）超過我前方的一輛某位“仁兄”的車時(shí)，反而勾起了他無限的斗志，腳下一用力，嘿，漸漸又逼近了我。那我怎么能敗給本來已經(jīng)敗給我的人呢？自然也是胸有大“氣”，腳下生風(fēng)，做起了更大的功?？烧l知那位居然是個(gè)“爆發(fā)”者，我不做還好，一做反而逼出他無盡的潛力，楞是把我甩了。哼，別急，我也不是吃素的。別忘了，我胸中有一大口氣呢――3500以上的肺活量啊。我嘴角浮現(xiàn)一絲冷笑，手中握的是堅(jiān)定的車把，身中有的是自信的力量，腳下更是虎虎生威。我左腳一踩，右腳一蹬，重復(fù)幾次，那極限的飆車就出現(xiàn)了！告別了一輛輛被我超越的電動(dòng)車的車主詫異的目光，那“不知好歹”的“仁兄”肯定失望的身影也埋葬在了我的身后。不過，我也是象跑完1500米后的虛脫了。

不過極限飆車就象那武林高手練的“七傷拳”，先傷己再傷人。但我和武林高手一樣，都是樂此不疲的。

可能寫到這我給人的感覺仿佛是飆車高手。其實(shí)不然，我呢，頂多算是個(gè)中等車手。別看上面那段我把自己描寫得何等強(qiáng)悍，可在有時(shí)當(dāng)我正自鳴得意地飆時(shí)，往往有一輛神秘的山地車從我身邊輕輕飛過，然后我就想再用極限飆車超他，可正當(dāng)我想用時(shí)，我居然都看不見他飛哪去了?？梢?，人外有人啊，高手其實(shí)和那些吹的象神話一般的明星一樣，就在你身邊，冷不防給你個(gè)“驚喜呃，如果大家覺得這題目BT的話，還請(qǐng)大家原諒啊，我這個(gè)人就喜歡“啊”、“呀”地感嘆，所以取這么個(gè)題目，純屬個(gè)人嗜好罷了。

說到自行車，我特別激動(dòng)。因?yàn)槲颐刻炀万T著這個(gè)交通工具上學(xué)呀，自然是感慨諸多。首先我覺得自行車從頭到腳都散發(fā)著美感：瞧它的車身，多簡(jiǎn)單呀，如果你是以前沒見過這東西的，可能怎么想也想不到這居然是一種交通工具，還真是意想不到，騎上它踏幾下腳，呵，它居然做起了滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，載著你就“得飄得飄得咿的飄”了；其次，它多方便呀，不用加油，不用充電，以后最綠色的交通工具，舍它取誰？而且，自打你把它買來后，就擱在家里，想什么時(shí)候騎就什么時(shí)候騎，而且重量又輕（至少比助動(dòng)車、電動(dòng)車輕吧），你騎上它，迎著春風(fēng)的愛撫，伴著陽光的滋潤(rùn)，何等爛漫，何等愜意，想去哪還不是你腳下的工夫？自行車帶給你的，不就是青春的自由不羈么？比那些所謂的偽“青春”不知好多少。

根據(jù)我所見的，自行車一般分兩類：普通車和山地車。唯一的區(qū)別就是山地車能調(diào)速，而且極限比普通車高罷了。

曾經(jīng)，我有過一輛日本產(chǎn)的普通車，現(xiàn)今已“服役”在我媽那。我不得不承認(rèn)：日本自行車的技術(shù)含量真高。這從我的日本車飽經(jīng)歲月滄桑，卻仍那么好使就可以看出來。我曾經(jīng)因以為豪，以為這么強(qiáng)的車應(yīng)該能稱霸自行車界了吧？可是，事情往往都有意外。經(jīng)過幾次我拼了命地飆車，卻被某輛半路殺出的山地車輕松超過，我終于認(rèn)識(shí)到，這輛日本車的極限太低，不適合我了，雖然它已伴我從小學(xué)三年級(jí)開始，感情何等深厚啊。

然后我很榮幸有一輛英俊瀟灑、充滿壯志雄心，而且極度有內(nèi)涵的“巨無霸”（這是我同學(xué)見到我的車的巨大威力后給予的“愛稱”）。背景嘛，它就是我爸某次為獎(jiǎng)勵(lì)我而特在我家樓下――朱家尖大橋邊的東港貿(mào)易城買的一輛山地車。既然都告訴你了我家在哪，你也該明白：那種地方離二中有多遠(yuǎn)啊。所以呢，我上學(xué)必須要有速度。這就是我飆車的原因了。

雖然學(xué)校方面一再?gòu)?qiáng)調(diào)“不許騎飛車”，但我仍和一些志同之士無悔地選擇了一個(gè)字：飆！不過飆車得有條件，或“天時(shí)”，或“地利”，或“人和”。只要具備其中一個(gè)條件，就可以飆飆了。

“天時(shí)”是很好理解的，你若起床晚了，如果不想被老班罵的話，自然要象趕鴨子上架似地飛速直奔學(xué)校，那么只好飆一飆自行車咯。但這是飆車的特殊條件。

“地利”嘛，就是指飆車得看地方。這是飆車的關(guān)鍵條件。地方不好？想飆，免談！像東港就是飆的好地方，為什么？車少路寬??！真的是騎在馬路中央都很難被撞到。但換作在新街一帶，你想飆自行車，回答只有四字：“真的很難”。除非你騎的是幼兒腳踏車，不然你推著自行車都可能被撞到。

至于“人和”，就是看有無騎自行車的志同之士想和你飆飆了。這是飆車的主要條件?，F(xiàn)在人競(jìng)爭(zhēng)激烈啊，連騎自行車都得比過。我對(duì)此現(xiàn)象的分析是：彼此都不太服氣，久之，就在胸中憋出“大氣”了，然后就得靠飆車發(fā)泄啊。而我呢，就經(jīng)常和別人斗這口“大氣”：

比如說吧，當(dāng)我以正常速度（不過對(duì)于普通自行車已經(jīng)很不正常了）超過我前方的一輛某位“仁兄”的車時(shí)，反而勾起了他無限的斗志，腳下一用力，嘿，漸漸又逼近了我。那我怎么能敗給本來已經(jīng)敗給我的人呢？自然也是胸有大“氣”，腳下生風(fēng)，做起了更大的功?？烧l知那位居然是個(gè)“爆發(fā)”者，我不做還好，一做反而逼出他無盡的潛力，楞是把我甩了。哼，別急，我也不是吃素的。別忘了，我胸中有一大口氣呢――3500以上的肺活量啊。我嘴角浮現(xiàn)一絲冷笑，手中握的是堅(jiān)定的車把，身中有的是自信的力量，腳下更是虎虎生威。我左腳一踩，右腳一蹬，重復(fù)幾次，那極限的飆車就出現(xiàn)了！告別了一輛輛被我超越的電動(dòng)車的車主詫異的目光，那“不知好歹”的“仁兄”肯定失望的身影也埋葬在了我的身后。不過，我也是象跑完1500米后的虛脫了。

不過極限飆車就象那武林高手練的“七傷拳”，先傷己再傷人。但我和武林高手一樣，都是樂此不疲的。

可能寫到這我給人的感覺仿佛是飆車高手。其實(shí)不然，我呢，頂多算是個(gè)中等車手。別看上面那段我把自己描寫得何等強(qiáng)悍，可在有時(shí)當(dāng)我正自鳴得意地飆時(shí)，往往有一輛神秘的山地車從我身邊輕輕飛過，然后我就想再用極限飆車超他，可正當(dāng)我想用時(shí)，我居然都看不見他飛哪去了?？梢姡送庥腥税?，高手其實(shí)和那些吹的象神話一般的明星一樣，就在你身邊，冷不防給你個(gè)“驚喜呃，如果大家覺得這題目BT的話，還請(qǐng)大家原諒啊，我這個(gè)人就喜歡“啊”、“呀”地感嘆，所以取這么個(gè)題目，純屬個(gè)人嗜好罷了。

說到自行車，我特別激動(dòng)。因?yàn)槲颐刻炀万T著這個(gè)交通工具上學(xué)呀，自然是感慨諸多。首先我覺得自行車從頭到腳都散發(fā)著美感：瞧它的車身，多簡(jiǎn)單呀，如果你是以前沒見過這東西的，可能怎么想也想不到這居然是一種交通工具，還真是意想不到，騎上它踏幾下腳，呵，它居然做起了滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，載著你就“得飄得飄得咿的飄”了；其次，它多方便呀，不用加油，不用充電，以后最綠色的交通工具，舍它取誰？而且，自打你把它買來后，就擱在家里，想什么時(shí)候騎就什么時(shí)候騎，而且重量又輕（至少比助動(dòng)車、電動(dòng)車輕吧），你騎上它，迎著春風(fēng)的愛撫，伴著陽光的滋潤(rùn)，何等爛漫，何等愜意，想去哪還不是你腳下的工夫？自行車帶給你的，不就是青春的自由不羈么？比那些所謂的偽“青春”不知好多少。

根據(jù)我所見的，自行車一般分兩類：普通車和山地車。唯一的區(qū)別就是山地車能調(diào)速，而且極限比普通車高罷了。

曾經(jīng)，我有過一輛日本產(chǎn)的普通車，現(xiàn)今已“服役”在我媽那。我不得不承認(rèn)：日本自行車的技術(shù)含量真高。這從我的日本車飽經(jīng)歲月滄桑，卻仍那么好使就可以看出來。我曾經(jīng)因以為豪，以為這么強(qiáng)的車應(yīng)該能稱霸自行車界了吧？可是，事情往往都有意外。經(jīng)過幾次我拼了命地飆車，卻被某輛半路殺出的山地車輕松超過，我終于認(rèn)識(shí)到，這輛日本車的極限太低，不適合我了，雖然它已伴我從小學(xué)三年級(jí)開始，感情何等深厚啊。

然后我很榮幸有一輛英俊瀟灑、充滿壯志雄心，而且極度有內(nèi)涵的“巨無霸”（這是我同學(xué)見到我的車的巨大威力后給予的“愛稱”）。背景嘛，它就是我爸某次為獎(jiǎng)勵(lì)我而特在我家樓下――朱家尖大橋邊的東港貿(mào)易城買的一輛山地車。既然都告訴你了我家在哪，你也該明白：那種地方離二中有多遠(yuǎn)啊。所以呢，我上學(xué)必須要有速度。這就是我飆車的原因了。

雖然學(xué)校方面一再?gòu)?qiáng)調(diào)“不許騎飛車”，但我仍和一些志同之士無悔地選擇了一個(gè)字：飆！不過飆車得有條件，或“天時(shí)”，或“地利”，或“人和”。只要具備其中一個(gè)條件，就可以飆飆了。

“天時(shí)”是很好理解的，你若起床晚了，如果不想被老班罵的話，自然要象趕鴨子上架似地飛速直奔學(xué)校，那么只好飆一飆自行車咯。但這是飆車的特殊條件。

“地利”嘛，就是指飆車得看地方。這是飆車的關(guān)鍵條件。地方不好？想飆，免談！像東港就是飆的好地方，為什么？車少路寬??！真的是騎在馬路中央都很難被撞到。但換作在新街一帶，你想飆自行車，回答只有四字：“真的很難”。除非你騎的是幼兒腳踏車，不然你推著自行車都可能被撞到。

至于“人和”，就是看有無騎自行車的志同之士想和你飆飆了。這是飆車的主要條件?，F(xiàn)在人競(jìng)爭(zhēng)激烈啊，連騎自行車都得比過。我對(duì)此現(xiàn)象的分析是：彼此都不太服氣，久之，就在胸中憋出“大氣”了，然后就得靠飆車發(fā)泄啊。而我呢，就經(jīng)常和別人斗這口“大氣”：

比如說吧，當(dāng)我以正常速度（不過對(duì)于普通自行車已經(jīng)很不正常了）超過我前方的一輛某位“仁兄”的車時(shí)，反而勾起了他無限的斗志，腳下一用力，嘿，漸漸又逼近了我。那我怎么能敗給本來已經(jīng)敗給我的人呢？自然也是胸有大“氣”，腳下生風(fēng)，做起了更大的功。可誰知那位居然是個(gè)“爆發(fā)”者，我不做還好，一做反而逼出他無盡的潛力，楞是把我甩了。哼，別急，我也不是吃素的。別忘了，我胸中有一大口氣呢――3500以上的肺活量啊。我嘴角浮現(xiàn)一絲冷笑，手中握的是堅(jiān)定的車把，身中有的是自信的力量，腳下更是虎虎生威。我左腳一踩，右腳一蹬，重復(fù)幾次，那極限的飆車就出現(xiàn)了！告別了一輛輛被我超越的電動(dòng)車的車主詫異的目光，那“不知好歹”的“仁兄”肯定失望的身影也埋葬在了我的身后。不過，我也是象跑完1500米后的虛脫了。

不過極限飆車就象那武林高手練的“七傷拳”，先傷己再傷人。但我和武林高手一樣，都是樂此不疲的。

可能寫到這我給人的感覺仿佛是飆車高手。其實(shí)不然，我呢，頂多算是個(gè)中等車手。別看上面那段我把自己描寫得何等強(qiáng)悍，可在有時(shí)當(dāng)我正自鳴得意地飆時(shí)，往往有一輛神秘的山地車從我身邊輕輕飛過，然后我就想再用極限飆車超他，可正當(dāng)我想用時(shí)，我居然都看不見他飛哪去了?？梢姡送庥腥税?，高手其實(shí)和那些吹的象神話一般的明星一樣，就在你身邊，冷不防給你個(gè)“驚喜呃，如果大家覺得這題目BT的話，還請(qǐng)大家原諒啊，我這個(gè)人就喜歡“啊”、“呀”地感嘆，所以取這么個(gè)題目，純屬個(gè)人嗜好罷了。

說到自行車，我特別激動(dòng)。因?yàn)槲颐刻炀万T著這個(gè)交通工具上學(xué)呀，自然是感慨諸多。首先我覺得自行車從頭到腳都散發(fā)著美感：瞧它的車身，多簡(jiǎn)單呀，如果你是以前沒見過這東西的，可能怎么想也想不到這居然是一種交通工具，還真是意想不到，騎上它踏幾下腳，呵，它居然做起了滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，載著你就“得飄得飄得咿的飄”了；其次，它多方便呀，不用加油，不用充電，以后最綠色的交通工具，舍它取誰？而且，自打你把它買來后，就擱在家里，想什么時(shí)候騎就什么時(shí)候騎，而且重量又輕（至少比助動(dòng)車、電動(dòng)車輕吧），你騎上它，迎著春風(fēng)的愛撫，伴著陽光的滋潤(rùn)，何等爛漫，何等愜意，想去哪還不是你腳下的工夫？自行車帶給你的，不就是青春的自由不羈么？比那些所謂的偽“青春”不知好多少。

根據(jù)我所見的，自行車一般分兩類：普通車和山地車。唯一的區(qū)別就是山地車能調(diào)速，而且極限比普通車高罷了。

曾經(jīng)，我有過一輛日本產(chǎn)的普通車，現(xiàn)今已“服役”在我媽那。我不得不承認(rèn)：日本自行車的技術(shù)含量真高。這從我的日本車飽經(jīng)歲月滄桑，卻仍那么好使就可以看出來。我曾經(jīng)因以為豪，以為這么強(qiáng)的車應(yīng)該能稱霸自行車界了吧？可是，事情往往都有意外。經(jīng)過幾次我拼了命地飆車，卻被某輛半路殺出的山地車輕松超過，我終于認(rèn)識(shí)到，這輛日本車的極限太低，不適合我了，雖然它已伴我從小學(xué)三年級(jí)開始，感情何等深厚啊。

然后我很榮幸有一輛英俊瀟灑、充滿壯志雄心，而且極度有內(nèi)涵的“巨無霸”（這是我同學(xué)見到我的車的巨大威力后給予的“愛稱”）。背景嘛，它就是我爸某次為獎(jiǎng)勵(lì)我而特在我家樓下――朱家尖大橋邊的東港貿(mào)易城買的一輛山地車。既然都告訴你了我家在哪，你也該明白：那種地方離二中有多遠(yuǎn)啊。所以呢，我上學(xué)必須要有速度。這就是我飆車的原因了。

雖然學(xué)校方面一再?gòu)?qiáng)調(diào)“不許騎飛車”，但我仍和一些志同之士無悔地選擇了一個(gè)字：飆！不過飆車得有條件，或“天時(shí)”，或“地利”，或“人和”。只要具備其中一個(gè)條件，就可以飆飆了。

“天時(shí)”是很好理解的，你若起床晚了，如果不想被老班罵的話，自然要象趕鴨子上架似地飛速直奔學(xué)校，那么只好飆一飆自行車咯。但這是飆車的特殊條件。

“地利”嘛，就是指飆車得看地方。這是飆車的關(guān)鍵條件。地方不好？想飆，免談！像東港就是飆的好地方，為什么？車少路寬??！真的是騎在馬路中央都很難被撞到。但換作在新街一帶，你想飆自行車，回答只有四字：“真的很難”。除非你騎的是幼兒腳踏車，不然你推著自行車都可能被撞到。

至于“人和”，就是看有無騎自行車的志同之士想和你飆飆了。這是飆車的主要條件?，F(xiàn)在人競(jìng)爭(zhēng)激烈啊，連騎自行車都得比過。我對(duì)此現(xiàn)象的分析是：彼此都不太服氣，久之，就在胸中憋出“大氣”了，然后就得靠飆車發(fā)泄啊。而我呢，就經(jīng)常和別人斗這口“大氣”：

比如說吧，當(dāng)我以正常速度（不過對(duì)于普通自行車已經(jīng)很不正常了）超過我前方的一輛某位“仁兄”的車時(shí)，反而勾起了他無限的斗志，腳下一用力，嘿，漸漸又逼近了我。那我怎么能敗給本來已經(jīng)敗給我的人呢？自然也是胸有大“氣”，腳下生風(fēng)，做起了更大的功?？烧l知那位居然是個(gè)“爆發(fā)”者，我不做還好，一做反而逼出他無盡的潛力，楞是把我甩了。哼，別急，我也不是吃素的。別忘了，我胸中有一大口氣呢――3500以上的肺活量啊。我嘴角浮現(xiàn)一絲冷笑，手中握的是堅(jiān)定的車把，身中有的是自信的力量，腳下更是虎虎生威。我左腳一踩，右腳一蹬，重復(fù)幾次，那極限的飆車就出現(xiàn)了！告別了一輛輛被我超越的電動(dòng)車的車主詫異的目光，那“不知好歹”的“仁兄”肯定失望的身影也埋葬在了我的身后。不過，我也是象跑完1500米后的虛脫了。

不過極限飆車就象那武林高手練的“七傷拳”，先傷己再傷人。但我和武林高手一樣，都是樂此不疲的。

可能寫到這我給人的感覺仿佛是飆車高手。其實(shí)不然，我呢，頂多算是個(gè)中等車手。別看上面那段我把自己描寫得何等強(qiáng)悍，可在有時(shí)當(dāng)我正自鳴得意地飆時(shí)，往往有一輛神秘的山地車從我身邊輕輕飛過，然后我就想再用極限飆車超他，可正當(dāng)我想用時(shí)，我居然都看不見他飛哪去了。可見，人外有人啊，高手其實(shí)和那些吹的象神話一般的明星一樣，就在你身邊，冷不防給你個(gè)“驚喜

查看：68313次   轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,本文網(wǎng)址：http://icitentertainment.net/10000zizuowen/767980.html

作者：高中高三學(xué)生（4）班 馬蘭嫣   時(shí)間：2024-12-5 13:58