中國(guó)夢(mèng) 850字
文章摘要:七年級(jí)作文850字:怎么寫好中國(guó)夢(mèng)850字作文?夢(mèng)是什么。夢(mèng)是我們?nèi)松飞锨斑M(jìn)的目標(biāo)。夢(mèng)是什么。夢(mèng)是什么。夢(mèng)是我們跌倒后爬起來(lái)的勇氣。夢(mèng)是什么。夢(mèng)是我們無(wú)限奮斗的動(dòng)力。夢(mèng)是美好的,但在我們努力去實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)的這段路程卻并不平坦,或許我們?yōu)閴?mèng)想失落過。以下是葉崇禧寫的《中國(guó)夢(mèng)》范文;
好中國(guó)夢(mèng)作文850字概況
- 作者:葉崇禧
- 班級(jí):初中七年級(jí)
- 字?jǐn)?shù):850字作文
- 體裁:
- 段落:分7段敘寫
- 更新:2023年02月01日 14時(shí)49分
夢(mèng)是什么?夢(mèng)是我們?nèi)松飞锨斑M(jìn)的目標(biāo)。夢(mèng)是什么?夢(mèng)是什么?夢(mèng)是我們跌倒后爬起來(lái)的勇氣。夢(mèng)是什么?夢(mèng)是我們無(wú)限奮斗的動(dòng)力。
夢(mèng)是美好的,但在我們努力去實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)的這段路程卻并不平坦,或許我們?yōu)?a href="http://icitentertainment.net/zt/mengxiang/" title="夢(mèng)想作文">夢(mèng)想失落過?;蛟S我們?yōu)閴?mèng)想跌倒過。或許我們?yōu)閴?mèng)想哭泣過。就算再也沒有站起來(lái)的力氣,但是我們?nèi)匀挥帽M全身力氣爬起來(lái),流著汗微笑著前進(jìn)。
自古以來(lái),在中國(guó)有許多人為了夢(mèng)想在泥濘中摸爬滾打,不停的掙扎。但是他們憑借著對(duì)夢(mèng)的那份執(zhí)著,對(duì)夢(mèng)的堅(jiān)信不移,從泥濘中掙脫出來(lái),實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。
漢朝時(shí),有一個(gè)叫司馬遷的少年,他的夢(mèng)想就是寫一部記錄歷史的實(shí)錄。但是在他去實(shí)現(xiàn)自己夢(mèng)想的路程,遇到了許多阻礙他前進(jìn)的絆腳石。當(dāng)時(shí)司馬遷記錄的內(nèi)容有威脅到當(dāng)時(shí)皇帝威信力的內(nèi)容,所以皇帝便下令讓他停止繼續(xù)寫下去,但是,寫一本歷史實(shí)錄是司馬遷畢生的夢(mèng)想,所以他沒有遵旨,繼續(xù)寫下去。這個(gè)行動(dòng)觸怒了皇帝,便下令把他關(guān)在牢里,并受了宮刑,即使永遠(yuǎn)監(jiān)禁在牢里,他也用余生寫完了實(shí)錄完成了自己的夢(mèng)想。那本實(shí)錄就是著名的《史記》
劉偉,一個(gè)從小就酷愛音樂的男孩,他十分愛彈鋼琴,從小他就有一個(gè)當(dāng)鋼琴家的夢(mèng),家人也十分支持,就當(dāng)所有人以為劉偉將會(huì)成為一名出色的鋼琴家的時(shí)候,噩運(yùn)卻降臨在這個(gè)滿懷希望的孩子身上,一場(chǎng)電擊事故奪去了他被鋼琴家視為生命的雙手。也脆生生的奪去了這個(gè)孩子對(duì)夢(mèng)想的希望。可是在心灰意冷一段時(shí)間后,他又重拾對(duì)夢(mèng)想的希望,用雙腳彈起了鋼琴。眾所周知,用腳彈鋼琴是十分困難的,但是他憑借自己對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著和熱情。經(jīng)過不懈的努力,用著雙腳成為了著名的鋼琴家。
不當(dāng)當(dāng)只有這幾個(gè),四年一度的殘運(yùn)會(huì)中有許多滿懷著運(yùn)動(dòng)的夢(mèng)想,有著為祖國(guó)爭(zhēng)光的夢(mèng)想,雖身患?xì)埣?。卻懷著滿腔熱血的運(yùn)動(dòng)員。他們對(duì)夢(mèng)想充滿渴望,為祖國(guó)獲得榮耀。
夢(mèng)不僅僅是這些,更多的是我們敢于去挑戰(zhàn),敢于去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的勇氣,敢于去挑戰(zhàn)挫折的精神,這種精神可以壯大我們的國(guó)家,這種精神可以使我們國(guó)家更加富強(qiáng),這種精神,更是我們中國(guó)精神。我們的夢(mèng),也是我們的中國(guó)夢(mèng)。
- 標(biāo)簽:
- 850字作文
- 七年級(jí)單元作文
- 七年級(jí)作文
作者:初中七年級(jí)學(xué)生(6)班 葉崇禧 時(shí)間:2023-2-1 14:49
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