我所認(rèn)識(shí)的詹天佑 600字
文章摘要:六年級(jí)寫(xiě)人作文:怎么寫(xiě)好我所認(rèn)識(shí)的詹天佑600字作文?我所認(rèn)識(shí)的詹天佑是一個(gè)知識(shí)分子,聰明人,而且他有杰出的成就和一顆愛(ài)國(guó)心的人。他是我所敬仰的人。他12歲就到美國(guó)去留學(xué),先后在威哈吩小學(xué),弩哈吩中學(xué),1881年又以?xún)?yōu)異的成績(jī)考取耶魯大學(xué),并取得了學(xué)士學(xué)位,后來(lái)他回國(guó)后參加了馬尾海戰(zhàn)。以下是郭會(huì)軍寫(xiě)的《我所認(rèn)識(shí)的詹天佑》范文;
好我所認(rèn)識(shí)的詹天佑作文600字概況
- 作者:郭會(huì)軍
- 班級(jí):小學(xué)六年級(jí)
- 字?jǐn)?shù):600字作文
- 體裁:寫(xiě)人
- 段落:分8段敘寫(xiě)
- 更新:2023年02月10日 17時(shí)42分
我所認(rèn)識(shí)的詹天佑是一個(gè)知識(shí)分子,聰明人,而且他有杰出的成就和一顆愛(ài)國(guó)心的人。他是我所敬仰的人。
他12歲就到美國(guó)去留學(xué),先后在威哈吩小學(xué),弩哈吩中學(xué),1881年又以?xún)?yōu)異的成績(jī)考取耶魯大學(xué),并取得了學(xué)士學(xué)位,后來(lái)他回國(guó)后參加了馬尾海戰(zhàn)。
1905年5月,任命詹天佑為總工程師。詹天佑清楚的知道這一任務(wù)的艱巨性。有的人冷嘲熱諷,有的人說(shuō)詹天佑“不自量力”,不過(guò)花幾個(gè)錢(qián)罷了,甚至還有人說(shuō)他“膽大妄為”他說(shuō)過(guò)一句話“如果京張鐵路失敗的話,不但是我的不幸、中國(guó)工程師的不幸,同時(shí)帶給中國(guó)很大的損失。在我接受這一任務(wù)前后,許多外國(guó)人露骨的宣稱(chēng)中國(guó)工程師不能擔(dān)當(dāng)京張線的石方和山洞的艱巨工程,但我堅(jiān)持我的工作?!闭蔡煊咏邮苓@個(gè)任務(wù)是十分挑戰(zhàn)自我的,這也體現(xiàn)出了他的愛(ài)國(guó)心,報(bào)效祖國(guó)心切和對(duì)民族的責(zé)任心。
詹天佑把全線分成三段:第一段位豐臺(tái)到南口,第二段為南口到康莊,余為第三段。
1095年9月4日,正式開(kāi)工,12月12日鋪軌,鋪軌的第一天發(fā)生了脫節(jié)事故,這一下成為中國(guó)人不能自修鐵路的證據(jù)。各種誹謗紛至沓來(lái)。但詹天佑并沒(méi)有驚慌失措,反倒冷靜地想到:此路坡度極大,每節(jié)車(chē)廂之間的連接性稍有不固,事故難避免。為此他使用了自動(dòng)掛鉤法,終于解決了這個(gè)問(wèn)題。
后來(lái)他又創(chuàng)造了中部鑿井法,兩頭同時(shí)向里面鑿進(jìn),最后,這些路是訂6年完成,他提前2年完成于1909年8月11日全線通車(chē),還節(jié)余二十八萬(wàn)兩銀子。
京張鐵路的勝利完成,是中國(guó)人民的勝利,這就是我所敬仰的詹天佑夜以繼日的豐碩成果。
作者:小學(xué)六年級(jí)學(xué)生(6)班 郭會(huì)軍 時(shí)間:2023-2-10 17:42
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