把鐵路修到拉薩去 1000字
文章摘要:高二作文1000字:怎么寫好把鐵路修到拉薩去1000字作文?把鐵路修到拉薩去。2001年10月18日,藍天白云下的風火山,銀裝素裹,分外妖嬈。工地上彩旗招展,數(shù)百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員、數(shù)十臺大型工程機械嚴陣以待。隨著一聲令下,陣陣爆破聲響徹雪域高原,風火山隧道開鑿了。以下是吳尚玉寫的《把鐵路修到拉薩去》范文;
好把鐵路修到拉薩去作文1000字概況
- 作者:吳尚玉
- 班級:高中高二
- 字數(shù):1000字作文
- 體裁:
- 段落:分11段敘寫
- 更新:2025年01月09日 22時11分
把鐵路修到拉薩去!
2001年10月18日,藍天白云下的風火山,銀裝素裹,分外妖嬈。工地上彩旗招展,數(shù)百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員、數(shù)十臺大型工程機械嚴陣以待。
隨著一聲令下,陣陣爆破聲響徹雪域高原,風火山隧道開鑿了。一條長長的“鐵龍”,從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,跨過巍峨的昆侖山,將通過這里,穿越“世界屋脊”青藏高原,到達雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標志性工程青藏鐵路,這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
風火山隧道要穿過多年凍土區(qū),各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,施工難度極大。一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去,確實不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。風火山隧道施工,關(guān)鍵是控制溫度。科技人員指揮突擊隊員,往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低,混凝土無法凝固。他們拿來暖風機,給隧洞增溫,洞壁的冰巖又遇熱融化,造成洞壁塌滑。風火山,這座萬年冰山露出了猙獰的面目,給筑路大軍來了一個下馬威!
但是,這一切難不倒我們的筑路大軍??萍既藛T晝夜在隧洞里實地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗,他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時的凍土。
把鐵路修到拉薩去!筑路大軍斗志高昂,隧道在一點一點地延伸。
惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。風火山一帶經(jīng)??耧L大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚,一夜之間被大風撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機房,屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里,轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風火山海拔4905米,這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準備,施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短,頭痛腿酸。兩個人使用的風槍,現(xiàn)在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。
指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站?指揮部與北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組,向這一新的難題發(fā)起攻擊??萍既藛T廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關(guān),經(jīng)過兩百多次的失敗,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道,源源不斷地送進隧洞里。風火山,這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!突擊隊員和科技人員,一次次呼喊出同一個心愿。2002年10月19日,全長1338米的風火山隧道終于勝利貫通了!
青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前,向前,拉薩已經(jīng)遙遙在望……
作者:高中高二學(xué)生(6)班 吳尚玉 時間:2025-1-9 22:11
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